用錨索將深部基點錨固器推入孔中直至設(shè)計位置(與錨索長度相同),抽出錨索后,手拉一下鋼絲繩,確認錨固器已錨固牢固,然后再將淺基點錨固器推入孔中設(shè)計位置(與錨桿長度相同),抽出錨索索繩后,手拉一下鋼絲繩,確認錨固器已錨固牢固。后將離層儀白色PVC套管推入孔中,確認固定在PVC套管下端的緊貼頂板。





①采用頂板離層指示儀監(jiān)測頂板離層。Ⅳ、Ⅴ類煤層巷道均必須進行頂板離層監(jiān)測,井下設(shè)記錄牌板顯示。其他類別煤巷的頂板離層檢測由礦總工程師根據(jù)具體情況確定。②頂板離層指示儀的安設(shè)數(shù)量參照下表。③離層指示儀的安設(shè)要及時,其距離迎頭不大于15米,安設(shè)位置在巷寬的中部。④頂板離層臨界值。離層臨界值因地質(zhì)條件、采動影響等因素不同而異。各礦應(yīng)根據(jù)本礦條件,經(jīng)過試驗研究,取得具體條件下的離層臨界值。
煤礦安全質(zhì)量標準化對頂板離層儀使用規(guī)定有哪些
掘進礦壓工錨桿拉拔力實驗技術(shù)標準
試驗為破壞性試驗,拉拔至錨桿失效,試驗過程中記錄載荷與錨桿尾端位移。
錨桿錨固力不低于桿體屈服力的80%。錨索拉拔試驗采用錨索張拉設(shè)備。錨索預(yù)緊力的di值不小于設(shè)計值的90%,對于不合格的錨索要進行重新張拉。
被檢測的任一組錨桿都應(yīng)符合設(shè)計要求。只要有一根不合格,再抽樣1組(9根)進行試驗。若還不符合要求,必須組織有關(guān)人員研究錨桿施工不合格的原因,并采取相應(yīng)的處理措施。
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