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錨索退錨機(jī) 錨索退錨器
主要由快速接頭座、快速接頭、手柄、油缸、支撐座等組成。在活塞內(nèi)部設(shè)有漲緊錨索的卡具。退錨器油缸是一種雙作用油缸，當(dāng)壓力油通過快速接頭座進(jìn)入油缸時(shí)，活塞向前運(yùn)動(dòng)，錨索退錨機(jī)msy-50t，拉出錨索及卡片?？ㄆ蓮乃黝^導(dǎo)孔取出。當(dāng)壓力油通過快速接頭進(jìn)入油缸時(shí)，孝感錨索退錨機(jī)，活塞退回，卡具自動(dòng)張開。
更換不同的支撐座，可取下安裝后的錨索卡頭。
主要由快速接頭座、快速接頭、高壓接管、高壓油管等組成，管路的連接采用快速接頭，該接頭采用鋼球閉鎖徑向密封，接頭內(nèi)帶有單向閥芯，接頭分離時(shí)，能自動(dòng)迅速地封閉管道，錨索退錨機(jī) tm-20t，油液不外漏。用戶在使用過程中不用任何工具便可快速拆裝，并可任意接長(zhǎng)，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
拆裝快速接頭時(shí)要保證接頭部位清潔，接頭部位的雜質(zhì)混入油泵后會(huì)影響油泵的正常使用。
檢查連接可靠后，逆時(shí)針旋緊泵體上的換向卸荷手柄，上下?lián)u動(dòng)壓桿手柄，用力要均勻，不能用力過猛。觀察錨索退錨器油缸中的活塞是否伸出。這時(shí)順時(shí)針旋緊換向卸荷手柄，油泵換向活塞縮回。初次使用可反復(fù)幾次，以便排出系統(tǒng)中混入的空氣。當(dāng)檢查無誤后，逆時(shí)針旋緊換向卸荷手柄，再搖動(dòng)壓桿手柄，TMQ-30礦用錨索退錨機(jī)，壓力逐漸升高。當(dāng)壓力達(dá)到63MPa時(shí)達(dá)到額定壓力。
手動(dòng)錨索退錨機(jī)是一種新型的拆卸回收錨具、錨桿托盤、錨網(wǎng)、鋼帶并及時(shí)放頂?shù)囊环N專用工具，手動(dòng)錨索退錨機(jī)采用雙缸式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、質(zhì)量輕、退錨力大。 錨索退錨機(jī)的開發(fā)，從根本上解決了煤礦進(jìn)風(fēng)區(qū)、老塘、采空區(qū)、回風(fēng)區(qū)的錨索支護(hù)板速放頂問題。錨具和錨索托盤的回收利用，降低了材料消耗，節(jié)約了支護(hù)成本;進(jìn)風(fēng)區(qū)、老塘、采空區(qū)、回風(fēng)區(qū)跟隨回采的推進(jìn)，頂板快速塌落，是和煤塵積存空間盡可能縮小，排除了和煤塵積存的隱患。
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