立式立柱拆裝機(jī)為立式結(jié)構(gòu),由“L”型機(jī)架、主軸箱傳動機(jī)構(gòu)及升降裝置、立柱固定裝置、小車移動裝置、扶缸裝置、二級缸筒底夾緊裝置、壓缸裝置、液壓系統(tǒng)及電器控制部分等組成。
立式立柱拆裝機(jī)設(shè)計為“L”型結(jié)構(gòu),機(jī)架為厚20mm、30mm、40mm鋼板堆焊而成。機(jī)架上安裝有供主軸箱上下移動的導(dǎo)軌。
立式立柱拆裝機(jī)主軸箱由30mm、40mm的鋼板焊接成方箱結(jié)構(gòu),主軸箱中的液壓馬達(dá)架、軸承座、棘輪、連接筒、卡盤用45號鋼鑄造而成,棘爪用45號鋼鍛打做成,主軸箱兩邊還有兩個增力油缸以增加拆缸時的旋轉(zhuǎn)扭矩。




立桿拆裝機(jī)新手機(jī)操作過程提前準(zhǔn)備工作中1)查驗液壓管路是不是聯(lián)接恰當(dāng),而且各U型卡是不是按照規(guī)定所有進(jìn)入。2)領(lǐng)到30或46齒輪油添加汽車油箱,使液面獲得工作中油量即液面高度做到液位變送器的3/4處。.3)往電氣控制柜內(nèi)連接380V開關(guān)電源及地線,地線應(yīng)該和外殼連結(jié)。啟動出光家用電器控制系統(tǒng)按紐,觀查電機(jī)正反轉(zhuǎn)。此泵的轉(zhuǎn)動方位應(yīng)是從電扇端向下看順時針逆時針為恰當(dāng)轉(zhuǎn)為。隨后運行電機(jī),并空載運行10分鐘左右。4)在空載負(fù)荷下持續(xù)實際操作操縱手柄4-6次,觀查操縱桿是不是靈活性及其設(shè)備姿勢是不是恰當(dāng)。假如手柄不靈活性或是設(shè)備姿勢有誤,請關(guān)機(jī)查驗。
昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法
昊洲立式立柱拆裝機(jī)的使用方法,公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
上述技術(shù)方案中,尾座包含:座體、連接座、兩個導(dǎo)軌槽、兩個滑塊導(dǎo)向槽、兩個滑塊以及兩個手輪。連接座設(shè)置于座體的底部;兩個導(dǎo)軌槽分別開設(shè)于座體的底部的兩側(cè),且兩個導(dǎo)軌槽分別與床身的兩個導(dǎo)軌相配合;兩個滑塊導(dǎo)向槽分別開設(shè)于座體內(nèi)部的兩側(cè);兩個滑塊分別能夠在兩個滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動,且兩個滑塊用以卡住固定立柱;以及兩個手輪分別設(shè)置于座體外部的兩側(cè);其中,兩個手輪分別通過絲杠與兩個滑塊固定連接,且旋轉(zhuǎn)手輪能夠帶動滑塊在滑塊導(dǎo)向槽內(nèi)移動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的立柱拆裝機(jī),拆裝力矩大,且可以拆裝多種型號的立柱。
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