供應(yīng)信息
. 張拉時，預應(yīng)力張拉千斤頂應(yīng)與鋼絞線.氣動油泵操作人員應(yīng)緩慢升壓，張拉換向時，必須卸壓后轉(zhuǎn)換，否則會因瞬間壓力過高而打壞油表，TM30T錨索退錨器，嚴禁高壓換向。
張拉時，礦用錨索退錨器工作原理，預應(yīng)力張拉千斤頂后方45°范圍內(nèi)嚴禁站人，以防發(fā)生意外事故。在張拉過程中，操作人員必須注意觀察壓力表讀數(shù)。
退錨時，一定要退到位，即退錨也要達到20Mpa的油壓，否則會出現(xiàn)千斤頂退不了錨或即使能退錨但下次使用時錨索穿不過千斤頂?shù)痊F(xiàn)象。
.張拉完畢油缸復位后關(guān)閉油泵，以免行程到底后繼續(xù)供油，使回油壓力瞬時增大油溫上升。
使用鋼筋切斷機剪切錨索時，中衛(wèi)錨索退錨器，可能會產(chǎn)生微量火花，故一定要預先檢測巷道內(nèi)的濃度，濃度超標時，不允許進行剪切作業(yè)。
錨索退錨器廣泛應(yīng)用于煤礦、、隧道及交通運輸?shù)雀鞣N施工現(xiàn)場。用于拆卸及回收錨具、托盤、錨網(wǎng)、鋼帶等，以便及時放頂，錨索張拉機具和退錨器區(qū)別，釋放壓力，排除安全隱患。解決了老塘、采空區(qū)、進風回風區(qū)快速放頂問題。
適用錨索規(guī)格：15.24mm、17.8mm、18.9mm、21.6mm，當然，大一點的錨索我們同樣可以加工訂做，這就是廠家的實力。
工作原理：雙速換向油泵還可單獨作為輸送小流量高壓油的動力源。在活塞內(nèi)部設(shè)有漲緊錨索的卡具。退錨器油缸是一種雙作用油缸，當壓力油通過快速接頭座進入油缸時，活塞向前運動，拉出錨索及卡片?？ㄆ蓮乃黝^導孔取出。當壓力油通過快速接頭進入油缸時，活塞退回，卡具自動張開。
氣動液壓泵的使用壽命和缸體是分不開的，也就是包含缸體活塞運動的形式、缸體材質(zhì)、缸體的摩擦面、缸體的抗腐蝕性能等都是分不開的，決定氣動液壓泵使用壽命的核心部件就是缸體，目前新科技缸體采用的是高硬度薄壁的缸體，能夠減輕液壓泵的自重，同時也提高了在使用過程中缸體的耐磨性，傳統(tǒng)的液壓泵采用的是低硬度的加厚缸體進行使用，相對來說質(zhì)量和性能有了很大的提升。
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